Four strategically positioned pivot points and two linkages all work together to create a single floating pivot for the most active, efficient and independent suspension system on the trail.
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Reign [29"]
3.399 €
| Laufzeit (in Monaten) | Monatliche Rate | Sollzins (jährl., gebunden) | Effektiver Jahreszins | Gesamt- betrag |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 566,50 € | 0 % | 0 % | 3.399,00 € |
| 12 | 283,25 € | 0 % | 0 % | 3.399,00 € |
| 18 | 196,08 € | 4,79 % | 4,9 % | 3.529,26 € |
| 24 | 148,80 € | 4,79 % | 4,9 % | 3.571,20 € |
| 30 | 120,45 € | 4,79 % | 4,9 % | 3.613,20 € |
| 36 | 101,56 € | 4,79 % | 4,9 % | 3.655,80 € |
Steile Drops, blinde Linien, klobige Singletracks durch Wurzeln und Felsen. Mit seiner geschmeidigen Federung und seinem souveränen Handling hilft dir dieses wilde 29er, das wildeste Enduro-Terrain zu zähmen.
Wichtige Leistungsfaktoren
Rennsportgerechte Federung
Die Maestro Hinterradfederung wurde unter den extremen Bedingungen der Enduro World Series Rennen entwickelt und getestet. Der Trunnion Mount Dämpfer hat einen längeren Hub und ein sanfteres Fahrgefühl. Die obere Schwinge aus Advanced Forged Composite sorgt für mehr Steifigkeit und senkt gleichzeitig das Gesamtgewicht des Rahmens.
Progressive Enduro Geometrie
Ein stabiles und langlebiges ALUUX SL Aluminium-Rahmenset hilft dir, aggressive Abfahrten und Railkurven mit Vertrauen zu fahren. Enduro-optimierte Steuer- und Sitzrohrwinkel sowie eine 170-mm-Gabel mit 44-mm-Offset sorgen für ein souveränes Front-End-Handling.
29er Vertrauen und Kontrolle
Die größeren 29-Zoll-Laufräder sind optimiert, um mit verbesserter Balance und Stabilität über raues Enduro-Terrain zu rollen. Sie geben dir den Schwung, um harte Anstiege hochzukurbeln und das Vertrauen, um auf schnellen, technischen Abfahrten zu fliegen.
Highlights
With a lightweight, strong and dependable ALUXX SL aluminum frameset, Reign 29 helps you conquer climbs and rail rugged descents with more confidence and control. It’s engineered with progressive geometry that’s optimized for its 29-inch wheels. That means shorter chainstays, a longer toptube, and headtube/seattube angles that put you in the perfect position to slay all types of singletrack. Maestro suspension gives you 146mm of smooth, active rear travel with a trunnion mount shock and Advanced Forged Composite rocker arm.
1
MAESTRO SUSPENSION TECHNOLOGY
2
ALUXX SL ALUMINUM
This state-of-the-art aluminum material is made predominantly from 6011 alloy and delivers best-in-class strength-to-weight ratios. The frameset features unique welding technologies for a high-performance ride quality.
3
ADVANCED FORGED COMPOSITE
A state-of-the-art high-pressure molding process is used to produce the carbon fiber upper rocker link that’s lighter, stiffer and stronger than aluminum.
4
29ER SPECIFIC ENDURO GEOMETRY
“Long and low” enduro-frame geometry with 64.56/76.36-degree headtube/seattube angles deliver smooth handling on aggressive terrain. Frameset is tailored for 29-inch wheels to optimize roll-over capabilities and high-speed momentum.
5
BOOST TECHNOLOGY
Wider hub spacing (110mm front / 148mm rear) results in stiffer wheels for added control plus more tire clearance and an improved chainline for optimal drivetrain performance.
6
TRUNNION MOUNT
New shock mount produces a lower leverage ratio for increased pedaling and braking efficiency, plus a lower center of gravity and shorter chainstays for improved handling, climbing and agility.
7
MEGADRIVE
A massive rectangular downtube and oversized toptube work in unison to provide superior front end lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped downtube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
8
POWERCORE
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 92mm wide bottom-bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
9
OVERDRIVE
Giant’s proven oversized fork steerer tube technology. Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/2” lower and 1 1/8” upper) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
10
GIANT TUBELESS SYSTEM
Integrated Tubeless WheelSystem and tires delivers improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.
Technologien
Advanced Forged Composite Technologie
Mit diesem Hochdruck-Formverfahren werden Komponenten mit komplexen Formen produziert, die leichter und robuster sind als Teile aus Aluminium oder Standarad-Composite. Der Schlüssel zur Advanced Forged Composite-Technologie ist eine multidirektionale Carbon-Konstruktion und ein innovatives Formverfahren, bei dem extremer Druck eingesetzt wird.
ALUXX SL Aluminum Technologie
Das Hochleistungsmaterial besteht überwiegend aus 6011-Aluminiumlegierung für ein hervorragendes Steifheit-Gewichtverhältnis.
Maestro Suspension Technologie
Vier strategisch positionierte Drehpunkte und zwei Anlenkungen erzeugen zusammen einen einzigen schwimmenden Drehpunkt für das aktivste, effizienteste und unabhängigste Federungssystem auf dem Trail.
OverDrive
Der Original-Oversized-Gabelschaft von GIANT. Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragroßen Steuersatzlager (1 1/4" unten, 1 1/8" oben für die Straße, 1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountain) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.
Tubeless System
Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT'sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspaß.
![Reign [29"]](https://static.giant-bicycles.com/Images/360/2022/MY22-Reign-29-Color-A-Metal/01_MY22-Reign-29-Color-A-Metal.jpg)
Grössen- und Geometriedaten
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 43117 | 43117 | 46418,3 | 49619,5 |
| B | Sitzwinkel (degrees) | 76,4° | 76,4° | 76,4° | 76,4° |
| C | Oberrohrlänge (mm) (inch) | 57422,6 | 60123,7 | 64025,2 | 66626,2 |
| D | Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1003,9 | 1003,9 | 1104,3 | 1204,7 |
| E | Lenkwinkel (degrees) | 64,6° | 64,6° | 64,6° | 64,6° |
| F | Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Gabelnachlauf (mm) (inch) | 132,75,2 | 132,75,2 | 132,75,2 | 132,75,2 |
| H | Radstand (mm) (inch) | 119146,9 | 122048 | 126249,7 | 128950,7 |
| I | Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 43917,3 | 43917,3 | 43917,3 | 43917,3 |
| J | Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 271,1 | 271,1 | 271,1 | 271,1 |
| K | Stack (mm) (inch) | 62224,5 | 62224,5 | 63124,8 | 64025,2 |
| L | Reach (mm) (inch) | 42316,7 | 45117,8 | 48819,2 | 51120,1 |
| M | Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 75729,8 | 75929,9 | 78130,7 | 80431,7 |
| N | Lenkerbreite (mm) (inch) | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 |
| O | Vorbaulänge (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 401,6 |
| P | Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Raddurchmesser | 29" | 29" | 29" | 29" |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.